Quanto ti resta davvero da ogni viaggio?
Dal costo completo della tratta al prezzo al cliente. Fabio Papa e Simone Aiello ti mostrano come calcolarlo, con il preventivatore I-AER e un caso reale: in 50 minuti sai cosa resta alla tua azienda prima di accettare la prossima tratta.
Non ti insegniamo a fare trasporti. Ti mostriamo quanto costa davvero una tratta, prima che tu dica il prezzo al cliente.
Arriva una richiesta: il cliente indica la tratta e chiede il prezzo. Prima di rispondere, sai cosa consumerà quel viaggio e cosa resterà alla tua azienda? Il riferimento del gasolio è salito dell'8,4% da marzo a ottobre, il ritorno a vuoto lo paghi tu e un margine del 20% calcolato sul costo, invece che sul ricavo, vale il 16,7%. Questi numeri sono già nella tua azienda. Ti insegneremo a metterli nel preventivo e a decidere quali tratte accettare nei prossimi 3 mesi.
«Il bilancio ti dice se hai guadagnato. Ogni tratta ti dice dove.»Fabio Papa
Il 20% lo calcoli sul ricavo, non sul costo.
È uno dei passaggi del webinar: dal costo completo della missione al prezzo obiettivo, con i chilometri a vuoto e il tempo del mezzo dentro il conto. Esempio didattico.
Il prezzo del gasolio non lo decidi tu. Il prezzo della tua tratta sì.
In queste settimane chi fa trasporto sta decidendo quali viaggi accettare e a che prezzo. Il webinar e la scheda della tratta servono a farlo sui numeri della tua azienda, non su una tabella di settore.
Il fermo dei tir al Sud
Presidi e blocchi contro il caro gasolio in Sicilia, Calabria, Puglia, Basilicata e Campania. Consegne ferme, scaffali vuoti in alcune zone, distributori a secco in Campania.
Il decreto del Governo
Credito d'imposta sul gasolio rifinanziato, canoni di leasing dei mezzi sospendibili fino al 31 marzo 2027, obbligo di adeguare i contratti al costo del carburante. Per applicare quell'adeguamento devi sapere quanto pesa il gasolio su ogni tua tratta.
Le associazioni tornano al tavolo con il Ministero
La vertenza resta aperta. Qualunque sia l'esito, il costo del gasolio dentro il preventivo lo devi conoscere tu.
Aggiornare il preventivo, separare il carburante, leggere la cassa a parte
Tre cose da fare subito sulla prossima tratta. Nel webinar del 18 novembre vediamo come, con il preventivatore I-AER e un caso reale.
Il settore, il metodo, un caso reale
Prima di accettare una tratta devi sapere quanto ti resta
Una domanda in chat per cominciare: prima di rispondere a un cliente, conosci il margine dopo tutti i costi? Sì, in parte, no.
Il settore, letto scientificamente
I volumi che crescono, le imprese all'albo, il costo del gasolio aggiornato e le novità del decreto per l'autotrasporto. Cosa cambia nel tuo preventivo.
Il metodo e il preventivatore
Il costo completo della missione (percorrenza, tempo, oneri, struttura), i chilometri a vuoto, dal costo al prezzo obiettivo, flotta propria o subvettore. Poi il preventivatore I-AER all'opera sui dati di un'azienda.
Il caso reale
Un'azienda di trasporti e logistica con tre attività e il bilancio in utile: una delle tre perdeva dopo i costi indiretti. Le decisioni su mix, struttura e cassa.
Le tue domande e il passo successivo
Le domande dal modulo di iscrizione e dalla chat, e la condizione riservata agli iscritti sul preventivatore I-AER. Chiusura alle 19:20.
La scheda della tratta, in una pagina
Le quattro famiglie di costo della missione, la formula del prezzo obiettivo, l'esempio del ritorno a vuoto e la lista dei dati da raccogliere per la tua prossima tratta. La ricevi il giorno dopo insieme alla registrazione, anche se non hai seguito la diretta.
Fabio Papa e Simone Aiello, I-AER
I-AER è un Istituto di Ricerca Economica Applicata. Fabio Papa, Scientific Director, apre con il settore e le novità. Simone Aiello, Advisor I-AER, porta il metodo, il preventivatore e il caso reale. Nel trasporto una cosa si ripete: le aziende in difficoltà non sono quelle con meno viaggi, sono quelle che hanno accettato tratte senza sapere quanto costavano davvero.
Questo webinar non è per tutti.
È per te se ti riconosci qui
- Guidi un'azienda di autotrasporto o logistica tra 2 e 40 milioni di fatturato, o ne segui amministrazione e numeri.
- Fai i preventivi con un costo al chilometro medio o a esperienza, e non sai quanto ti resta dopo tutti i costi.
- Hai mezzi tuoi e subvettori, ma non sai cosa cambia davvero quando affidi un viaggio fuori.
- Gasolio, pedaggi e autisti costano più di un anno fa e le tariffe non sono salite allo stesso ritmo.
- Vuoi sapere, prima di accettare una tratta, se ti conviene.
Se ti sei riconosciuto in più di una riga, i 50 minuti del 18 novembre sono spesi bene.
Non è per te se
- Cerchi un gestionale per la flotta o un sistema di telemetria.
- Vuoi un preventivo fatto da altri, senza guardare i tuoi costi.
- Non hai i costi dell'ultimo anno e i chilometri percorsi, e non hai voglia di cercarli.
- Ti basta il bilancio di fine anno per sapere come va l'azienda.
Se ti riconosci qui, meglio dirlo subito: perderesti 50 minuti.
Potrai applicare il metodo I-AER alla tua prossima tratta
Al termine del webinar presentiamo il preventivatore I-AER, lo strumento che porta i costi della tua azienda nella decisione di prezzo della singola tratta. Per gli iscritti c'è una condizione riservata, valida fino al 22 novembre.
Mercoledì 18 novembre, 18:30
Ricevi subito la conferma con il link Zoom, un promemoria il giorno prima e uno un'ora prima. Nel caso non riuscissi a partecipare, iscriviti comunque: registrazione e scheda arrivano a tutti.
I-AER, Istituto di Ricerca Economica Applicata. Webinar gratuito, posti fino a esaurimento della sala Zoom.